ы будут введены в отношении комплектующих: двигателей, трансмиссий и электроники.
Транспортные средства, которые соответствуют требованиям беспошлинной торговли в рамках торгового соглашения между США, Мексикой и Канадой, будут облагаться налогом только на неамериканскую часть своих компонентов. Журналистам Трамп сказал, что пошлины будут действовать в течение всего его президентского срока.
Импорт автомобилей в США оценивается примерно в 240 миллиардов долларов в год. А с учетом импортных комплектующих объем ввозимой продукции составляет около 475 миллиардов долларов. Большая часть импорта приходится на 5 стран: Мексику, Японию, Южную Корею, Канаду и Германию.
Примерно 45% всех продаваемых в США автомобилей произведены за пределами страны и будут подпадать под действие тарифов. Учитывая, что средняя цена на авто составляет около 50 тысяч долларов, стоимость импортных автомобилей может вырасти более чем на 10 тысяч долларов.
Введение пошлин затронет не только зарубежных производителей, но и американские компании. General Motors, Ford и Stellantis производят часть своих автомобилей в Мексике и Канаде. А пошлины на комплектующие, по некоторым оценкам, увеличат стоимость производства в США на 4 тысяч долларов для кроссоверов и до 12 тысяч для электромобилей. Всего в США в автомобильной промышленности, дилерских и логистических центрах работают около 3 миллионов человек.