Проект Arrow — это не про массовое производство. Это витрина возможностей канадского автопрома. За $20 млн собрали прототип, в котором каждая деталь — от канадских компаний. В ответ: контракты на полмиллиарда и интерес со всего мира.
Что это за машина?
– Дизайн — от команды Карлтонского университета
– Сборка — в Ontario Tech University (Ошавa)
– 60+ поставщиков: от Vehiqilla (кибербезопасность) до Narmco (электропривод)
– 3D-печатный кузов, передовые навигационные и климатические системы
– Презентована в Дубае на COP28, затем — на всех главных автосалонах мира
– Цена серийной версии (по плану 2029 года) — $35,000
Идею вдохновила речь с тронного престола в 2020: “Представьте свой сектор в будущем без выбросов”. Ответ от APMA (ассоциация автопроизводителей): мы сделаем машину с нуля, целиком на канадских технологиях. Как когда-то сделали истребитель Avro Arrow.
📉 Сейчас — момент кризиса. Продажи EV буксуют, тарифы Трампа ударили по отрасли. Но Volpe (глава APMA) уверен:
«Если в 50-х мы построили самолёт, летавший вдвое быстрее и выше всех, то и сегодня нельзя мыслить по-старому»
«Американские тарифы — экономическая атака. Arrow — наш ответ»
🔋 У Канады есть всё: алюминий, сталь, батарейные минералы, ИИ, автозаводы. Осталось собрать это в один реальный продукт.
👉 APMA уже получила $11 млн на сборку 12 моделей Arrow 2.0 — в качестве «виртуальных комплектов» для автоконцернов, которые захотят делать EV “по-канадски”.
📦 Volpe говорит прямо:
«Если кто-то хочет построить канадский электромобиль — мы готовы отдать им все наработки за 5 лет. Вот вам вся домашка, дерзайте».
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.