📉 Трамп показал Канаде, чего ждать от будущих торговых переговоров. Новый «предварительный» торговый договор США и Великобритании намекает: тарифы могут снижать

ся, но отменять их полностью Трамп не собирается.

Сделка ещё не подписана, но уже ясно — речь идёт об управляемой торговле, а не о свободной.

🔹 США сохранят базовую пошлину 10% на большинство британских товаров

🔹 Трамп снимает тарифы на сталь и алюминий из Британии, а пошлины на авто сократят до 10% для квоты в 100 000 автомобилей

🔹 Взамен британцы откроют рынок для американского этанола и говядины

🔹 Цифровой налог Великобритании, как и в случае с Канадой, остаётся предметом споров

Что это значит для Оттавы:

— Канада не входит в «90-дневное окно» на переговоры, но в марте получила экономические тарифы — формально из-за якобы потока фентанила

— Позже Белый дом частично снял пошлины для товаров, соответствующих нормам CUSMA (канадо-американо-мексиканского соглашения)

— Автомобили, сталь, алюминий — под ударом. Только американские компоненты дают послабление

— Американские автоконцерны в бешенстве: теперь выгоднее ввозить британские машины, чем автомобили из Канады или Мексики, даже если в них половина — американские детали

— CUSMA пересматривается уже в 2026 году, а новые тарифы Трампа подрывают его стабильность

💬 Профессор Фен Хэмпсон (Carleton University): «Это будет эра управляемой торговли. Если CUSMA выживет, и тарифы окажутся умеренными — Канада даже может получить преимущество перед другими экспортёрами в США».

🤝 Визит премьера Марка Карни в Белый дом на этой неделе прошёл «на удивление дружелюбно». Трамп назвал Карни «очень талантливым», Карни ответил, что Трамп — «трансформационный лидер». На фоне прошлых оскорблений и шуток про аннексию — уже прогресс.

📌 Вывод: тарифы вряд ли исчезнут. Но переговоры с Трампом возможны, особенно если подходить с тем же упорством и вежливостью, как британский премьер Стармер. А вот о дефиците Трамп забудет вряд ли — и это серьёзная проблема для Канады.