Продажи компании в Квебеке упали на 87% в первом квартале 2025 года. Это — катастрофа на ключевом для электромобилей рынке страны.
По данным SAAQ (дорожная служба Квебека):
– За весь Q1 2025 Tesla поставила всего 524 машины
– В Q1 2024 их было почти 4,000
– Компания перестала завозить новые авто в провинцию
Почему так случилось
– Временная пауза федеральных и провинциальных EV-субсидий
– Скандал: Tesla подала подозрительно много заявок на субсидии — на 42 миллиона CAD
– Рост цен: в апреле вступили в силу 25% тарифы на импорт Tesla — ответ Канады на торговую войну Трампа
– Имиджевые потери: Илон Маск открыто поддерживает Трампа, который предлагает… аннексировать Канаду
📉 Вся EV-отрасль в Канаде упала на 45% в Q1, но именно у Tesla — почти полный обвал.
Что дальше
– Tesla не планирует новых поставок в Канаду во втором квартале
– У дилеров остались только старые Model Y и Cybertruck
– Даже если тарифы отменят, бренд повреждён, и доверие вернуть будет тяжело
Tesla в Канаде — больше не флагман электромобилей. Это бренд с репутацией токсичного миллиардера, с устаревшими моделями и раздутыми ценами.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.