Канадская почта и Air Canada одновременно рискуют влететь в трудовые конфликты — переговоры с работниками заходят в тупик.

Сначала Canada Post: 55 тысяч сотрудников отклонили «финальное предложение» руководства, где было обещано +13% к зарплате за 4 года и добавление больше частично занятых работников. Против проголосовали около 70% как городских, так и сельских почтальонов. Это голосование было навязано федеральным правительством, но вместо прогресса оно только обострило конфликт.

Переговоры длятся уже полтора года. Сейчас действует национальный запрет на переработки, а Crown corporation теряет миллионы из-за клиентов, уходящих к частным альтернативам. Профсоюз готов вернуться за стол переговоров, но терпение заканчивается с обеих сторон. Аналитики считают, что забастовка маловероятна, но всё больше говорят о возможности сокращений и принудительных мер.

Теперь Air Canada.

Бортпроводники этой авиакомпании, более 10 тысяч человек, проголосовали за возможность забастовки с 16 августа. Профсоюз CUPE заявил, что 99,7% поддержали эту опцию. Причина — хроническое нежелание Air Canada договариваться: речь идёт о неоплаченных сменах, унизительных правилах и зарплатах, которых едва хватает на жизнь. В случае объявления забастовки, пассажирам придётся рассчитывать на возвраты и перебронирования. Если рейс отменит авиакомпания, по правилам пассажиры могут рассчитывать на альтернативный перелёт (даже у конкурентов) или возврат. Но если кто-то сам решит отменить или изменить билет — компенсации уже не будет. Так что лучше ничего не предпринимать до официальной отмены рейса.

Два крупнейших сервисных оператора страны в состоянии перегретого противостояния.

Оба — Canada Post и Air Canada требуют реформ, но при этом пытаются экономить за счёт работников.