Стартап-виза: очередь на 4 года и шквал отказов

Когда в 2013 году Канада запустила программу Start-up Visa (SUV), её представляли как магнит для инноваторов: приезжайте с идеей, стройте бизнес, создавайте рабочие места — получите ПМЖ. В реальности же сегодня это один из самых проблемных иммиграционных потоков.

– В системе сейчас почти 18 тыс. заявок, среднее время ожидания — 52 месяца. Это больше, чем при воссоединении семей беженцев (50 месяцев).

– В 2025 году уровень отказов взлетел: для заявителей через инкубаторы — до 73% (против 10% в 2023-м), через ангельские сети инвесторов — до 85% (против 9%).

– Даже рабочие визы, позволяющие приехать и начать проект до решения по ПМЖ, стали отказывать в 77% случаев.

Правительство объясняет рост отказов «невыполнением критериев», но юристы считают, что фактически идёт «зачистка» программы. Ведь SUV превратилась в хаотичный рынок: число аккредитованных организаций-«ворот» выросло с 28 до 77, среди них есть те, кто за немалые деньги продаёт письма поддержки.

При этом Оттава урезала квоты: с 5 тыс. мест в 2024 году до 2 тыс. в этом и до 1 тыс. в 2026–2027 годах. Для сравнения: одобренных рабочих виз всего 3,345 на десятки тысяч заявок.

«Канада нуждается в предпринимателях больше, чем предприниматели в Канаде. Если легальному основателю приходится ждать годы, следующего Shopify здесь просто не будет — он поедет в Лондон или Дубай», — говорит Вартика Манасви, индийская предпринимательница, получившая ПМЖ через SUV ещё в 2019 году.

Иммиграционные юристы предлагают перезапуск: вернуть инвесторские программы с привязкой к реальным рабочим местам и инфраструктуре, заменить «письма поддержки» системой баллов за отрасль, опыт и наличие капитала.

А пока получается парадокс: программа, задуманная как трамплин для инноваций, всё чаще превращается в тупик — с четырёхлетним ожиданием, растущими отказами и барьерами для тех, кто действительно строит бизнес.