Даниэль Смит обвиняет Оттаву в «уклонении от ответственности» за новый нефтепровод

Премьер Альберты Даниэль Смит обрушилась на федеральное правительство, заявив, что именно Оттава, а не провинция, несёт ответственность за решение по проекту нефтепровода на западное побережье.

«Это обязанность премьер-министра Марка Карни и федерального кабинета. Мы ожидаем, что он проявит решительность и поддержит проект. Любое другое решение станет предательством конституционных прав альбертцев», — говорится в заявлении офиса Смит.

Поводом стало выступление министра природных ресурсов Канады Тима Ходжсона, который в Сенате напомнил, что без согласия Британской Колумбии и коренных народов никакой нефтепровод построить нельзя. «Альберте ещё предстоит поработать», — заметил он.

Смит же настаивает, что федеральное правительство имеет исключительное право регулировать межпровинциальные трубопроводы и обязано использовать это полномочие. «Конституция не позволяет одной провинции блокировать экспорт ключевого ресурса пяти миллионов альбертцев», — заявил представитель правительства Сэм Блэкетт.

Проект фактически является возрождением идеи Northern Gateway — того самого трубопровода, который был отменён в 2016 году. В начале октября кабинет Смит выделил $14 млн на подготовку документации и поиск инвесторов, включая потенциальное участие коренных общин в собственности. Но для реализации нужно, чтобы Оттава ослабила ряд экологических ограничений, включая запрет на танкеры у западного побережья.

Премьер Британской Колумбии Дэвид Иби назвал проект «фикцией» и напомнил, что у него нет ни инвесторов, ни одобрения, ни экопроверки. «Разговаривать можно о реальном проекте, а не о призраке», — сказал он.

Коренные народы тоже выступили резко против. Глава Coastal First Nations, вождь Мэрилин Слетт, заявила: «Разговоры о танкерах и риске разлива нефти в прибрежных водах не имеют ничего общего с “национальным строительством”».

Тем не менее опрос Angus Reid показал, что 59% канадцев поддерживают идею трубопровода из северной Альберты к побережью Британской Колумбии. Даже в самой Британской Колумбии большинство — 56% — выступают «за». Но более половины респондентов при этом считают, что провинции на маршруте должны иметь право вето, если их условия не выполняются.

Похоже, новая битва за нефть и федерализм только начинается.