Миллиардные соглашения правительства с Stellantis и NextStar по строительству завода батарей раскрыты

CBC получила копии конфиденциальных контрактов федерального правительства с компанией NextStar Energy — совместным предприятием Stellantis и южнокорейской LG Energy Solution, строящей завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Виндзоре, Онтарио. Общая сумма господдержки — около 15,5 млрд долларов.

Документы показывают десятки условий, нарушение которых может привести к расторжению соглашений и даже требованию вернуть полученные средства. Однако часть текста засекречена, поэтому неизвестно, включены ли в контракты гарантии сохранения присутствия Stellantis в Канаде — как утверждают политики.

Первая сделка, подписанная в 2022 году, предусматривает до $500 млн через федеральный фонд стратегических инноваций (SIF). Вторая, заключённая в 2023-м, — это специальное соглашение о производственных субсидиях на сумму до $15 млрд, треть из которых покрывает провинция Онтарио. Примечательно, что компания приостановила строительство, пока не выбила из Оттавы и Торонто дополнительные деньги — после того, как федеральные власти пообещали Volkswagen $13 млрд на аналогичный проект.

Министр промышленности Мелани Жоли подтвердила, что Stellantis обязалась «сохранить полное присутствие в Канаде, включая завод в Брамптоне», и предупредила, что невыполнение условий будет считаться нарушением контракта.

Тем не менее, в опубликованных фрагментах договоров упоминаний Брамптона нет. В них говорится лишь, что NextStar должна нанять 2 500 сотрудников в течение года после завершения строительства и поддерживать это количество рабочих мест.

Контракты также предусматривают:

– обязанность компании сохранять владение и эксплуатацию завода в Виндзоре на весь срок действия соглашений;

– запрет на смену собственников без согласия министра;

– обязательство поощрять создание цепочек поставок в Канаде;

– возможное требование вернуть средства с процентами при «существенном нарушении».

Федеральное правительство не раскрывает, сколько именно денег уже переведено компании. По открытым данным, на конец прошлого года было выплачено $268 млн из $500 млн, предусмотренных первой сделкой.

Бывший министр промышленности, а ныне министр финансов Франсуа-Филипп Шампань заявил, что Оттава «в полном объёме применит свои договорные права» и не исключил взыскания средств, если Stellantis нарушит обязательства.

На фоне переноса сборки Jeep из Брамптона в Иллинойс и миллиардных инвестиций Stellantis в США скандал вокруг контрактов с NextStar усиливает давление на правительство Карни — особенно в преддверии ноябрьского бюджета.