
Дональд Трамп сменил тон и публично одобрил соглашение между Канадой и Китаем, которое ранее вызывало раздражение в его собственной администрации.
Отвечая на вопросы журналистов в Белом доме, Трамп заявил: «Это нормально. Именно так он и должен поступать. Если можно договориться с Китаем — надо договариваться». Речь шла о соглашении, достигнутом премьер-министром Канады Марком Карни и Си Цзиньпином в Пекине.
Эти слова прозвучали на фоне противоречивых сигналов из Вашингтона. Ранее в тот же день торговый представитель США Джеймисон Грир заявил, что Канада может «пожалеть» о сделке, подчеркнув, что США сознательно блокируют китайские автомобили высокими пошлинами ради защиты своих рабочих.
Сам Трамп, впрочем, занял иную позицию. Он вновь повторил, что не возражает против китайских автопроизводителей — при условии, что они строят заводы в США и создают рабочие места.
Суть соглашения Канады и Китая сводится к обмену:
– Канада разрешает ввоз до 49 000 китайских электромобилей в год
– пошлина на них снижается со 100% до 6,1%
– взамен Китай резко снижает или отменяет тарифы на ключевые канадские аграрные товары
Для сельского хозяйства это критически важно. По словам Карни, тарифы на канадские семена канолы будут снижены с уровней до 84% до 15% уже к 1 марта. Также отменяются «антидискриминационные» пошлины на каноловый шрот, лобстеров, крабов и горох. Каноловое масло, впрочем, остаётся под 100-процентным тарифом.
Китай — второй по величине рынок для канадской канолы после США и крупнейший мировой покупатель гороха. Возвращение доступа к этому рынку Оттава называет ключевым экономическим достижением.
Карни представил сделку как начало более широкой стратегической перезагрузки отношений, включая туризм, культурные обмены и обещание безвизового въезда для канадцев.
Внутри Канады соглашение раскололо политиков. Даг Форд предупреждает о рисках для автопрома и рабочих мест, тогда как премьер Саскачевана Скотт Мо называет договор победой для экспортеров.