Карни объявил новые стимулы для покупателей электромобилей и отменил мандат на их продажу

Премьер-министр Канады Марк Карни представил новый план поддержки автопрома и снижения выбросов парниковых газов. В центре пакета — возврат субсидий на покупку электромобилей, ужесточение норм по выхлопам и одновременный отказ от обязательных квот на продажи EV.

По словам Карни, речь идет о стратегическом развороте экономики — от зависимости от одного торгового партнёра к более устойчивой и самостоятельной модели. Отдельный акцент сделан на сохранении и трансформации канадского автопрома на фоне торговых конфликтов с США.

План правительства включает:

– ужесточение стандартов выбросов для моделей 2027–2032 годов; целевые показатели — 75% продаж EV к 2035 году и 90% к 2040-му

– возврат потребительских субсидий: до $5 000 для полностью электрических и водородных авто, до $2 500 для подключаемых гибридов

– $1,5 млрд на развитие сети зарядных станций по всей стране

– до $3,1 млрд на поддержку автопроизводителей и выход на новые рынки

– программы work-sharing и переквалификации для автопромышленных рабочих

Заявление было сделано на заводе автокомпонентов Martinrea International в Онтарио — спустя десять месяцев после того, как администрация Дональда Трампа ввела 25-процентные пошлины на неамериканское содержание канадских автомобилей.

Одновременно Карни официально отменил мандат на продажи электромобилей, введённый при Джастине Трюдо. Система обязывала автоконцерны достигать заданных квот или покупать специальные кредиты — отрасль критиковала её как чрезмерно дорогую на фоне слабого спроса.

По прежнему плану в 2026 году 20% проданных машин должны были быть электрическими или гибридными, к 2030-му — 60%, а к 2035-му — 100%. Новый кабинет от этих обязательств отказался, сделав ставку на стимулы и инвестиции вместо прямого принуждения.