Что такое стратегический нефтяной резерв — и почему его нет у Канады

Война на Ближнем Востоке резко встряхнула мировой нефтяной рынок. После ударов США и Израиля по Ирану и расширения конфликта в регионе поставки нефти оказались под угрозой, а Международное энергетическое агентство решило выпустить крупнейший в истории объём нефти из аварийных резервов.

Причина — Ормузский пролив. Через этот узкий морской коридор проходит примерно пятая часть мировой нефти — около 20 миллионов баррелей в сутки. Из-за боевых действий движение танкеров там почти остановилось.

На этом фоне цены на нефть резко колебались и на короткое время приблизились к 120 долларам за баррель — максимуму со времён начала войны России против Украины. Позже цены откатились ниже 90 долларов.

Международное энергетическое агентство (IEA), куда входит и Канада, объявило о выпуске на рынок 400 миллионов баррелей нефти из стратегических запасов стран-участниц. Это крупнейшая интервенция за всю историю агентства. Для сравнения: во время энергетического кризиса 2022 года было выпущено около 183 миллионов баррелей.

По словам главы IEA Фатиха Бироля, цель — смягчить последствия перебоев на рынке. Но ключевым фактором стабилизации остаётся восстановление транзита нефти через Ормузский пролив.

При этом Канада в этой системе выглядит необычно.

Она — единственная страна G7, у которой нет собственного стратегического нефтяного резерва.

Правила IEA требуют, чтобы страны держали запас нефти на 90 дней импорта. Но Канада — крупный экспортёр нефти, в основном в США и частично в Азию через трубопровод Trans Mountain. Формально это освобождает её от необходимости создавать такой резерв.

Некоторые эксперты считают, что такая логика устарела. По словам аналитика рынка нефти Рори Джонстона, стратегический резерв дал бы правительству возможность вмешиваться в кризисных ситуациях и помогать стабилизировать мировой рынок.

Тем не менее разговоры о создании резерва в Канаде идут уже много лет и пока так и не привели к конкретным решениям.

Бывший глава Alberta Petroleum Marketing Commission Ричард Массон считает, что физической нехватки нефти для страны в любом случае не возникнет. Даже восточные канадские НПЗ смогут получать нефть из Техаса морским транспортом.

Министр природных ресурсов Канады Тим Ходжсон заявил, что страна готова внести вклад в стабилизацию поставок нефти. Среди возможных мер — перенос плановых ремонтов на добывающих объектах или увеличение внутреннего использования канадской нефти.

Однако, по словам Масcона, быстро увеличить добычу или экспорт сейчас практически невозможно. Трубопровод Trans Mountain уже работает примерно на 90 процентов мощности, а альтернативные способы доставки — например, железнодорожные перевозки — имеют ограниченный потенциал.