Глава Air Canada снова «промахнулся» с двуязычием

Колумнист Конрад Якабуски пишет, что глава Air Canada Майкл Руссо вновь оказался в центре скандала из-за игнорирования французского языка.

Поводом стало видеообращение после крушения самолёта в Нью-Йорке: Руссо выступил почти полностью на английском, ограничившись «bonjour» и «merci», добавив лишь французские субтитры.

Это вызвало резкую реакцию в Квебеке, где соблюдение закона о официальных языках давно считается хронической проблемой для авиакомпании.

Автор отмечает, что жалобы на Air Canada регулярно занимают первое место у комиссара по официальным языкам, а прогресса почти нет.

Ситуация особенно чувствительна, поскольку рейс вылетел из Монреаля, а среди экипажа и пассажиров были франкофоны, включая одного из погибших пилотов.

Премьер-министр Марк Карни ранее напоминал, что французский язык — ключевая часть канадской идентичности и международной роли страны.

На этом фоне поведение Руссо выглядит как демонстративное игнорирование двуязычия.

Якабуски также указывает на более широкую проблему: доля франкофонов в Канаде снижается, а уровень владения французским вне Квебека остаётся слабым.

При этом глобально французский язык растёт, особенно в Африке, и его значение в мире увеличивается.

Автор считает, что Air Canada могла бы использовать двуязычие как конкурентное преимущество, но руководство компании этим не пользуется.