
Канада впервые всерьёз пытается получить собственный доступ в космос — и делает ставку на маленькие прибрежные города в Атлантике. Речь не про науку ради науки, а про контроль над связью, навигацией, обороной и экономикой.
В Новой Шотландии строится космодром Spaceport Nova Scotia — проект компании Maritime Launch Services под руководством Стивена Матье.
Первый орбитальный запуск планируется на 2027 год. Уже есть соглашение с федеральным правительством на $200 млн: объект станет площадкой для нужд обороны Канады.
Причина проста — зависимость от других стран. Сегодня канадские спутники запускаются через США (SpaceX Илона Маска) или Европу. В условиях нестабильной политики и роста напряжения это превращается из неудобства в риск.
По оценкам, около четверти экономики Канады зависит от космических технологий — от банковских операций до связи и мониторинга погоды. Без собственного доступа к орбите страна фактически зависит от чужих решений.
Новая стратегия меняет это. В Оттаве теперь прямо говорят о «суверенном запуске» как элементе национальной безопасности — наравне с армией и промышленностью.
Параллельно развивается второй проект — компания NordSpace строит космодром в Сент-Лоуренсе (Ньюфаундленд). Их цель шире: не просто запускать, а контролировать всю цепочку — от производства спутников до ракет.
В основе — частная инициатива и технологический подход: 3D-печать, искусственный интеллект, обработка данных прямо на орбите. Спутники смогут сами анализировать информацию и передавать только нужные сигналы — например, обнаружение лесных пожаров.
Интересно, что вся эта «космическая гонка» завязана на рыбаках и прибрежных сообществах. Именно они сильнее других зависят от спутников — прогноз погоды, навигация, безопасность в океане.
И теперь логика меняется: если технологии критичны, их контроль должен быть внутри страны.
Канада десятилетиями строила спутники и отправляла астронавтов (включая Джереми Хансена в миссии Artemis II), но запускала всё это с чужих площадок. Сейчас пытается закрыть этот пробел.
Фактически речь идёт не просто о космосе, а о том, кто контролирует инфраструктуру будущего — и на чьих условиях.



