Цены на топливо в Канаде бьют рекорды, и это начинает менять поведение водителей.
Предприниматель из Торонто Сэм эль Дар говорит прямо: заправка автопарка его строительной компании обходится «в целое состояние». «Я езжу по городу всю жизнь. Таких цен на бензин ещё не было», — говорит он.
На этом фоне всё больше канадцев задумываются о переходе на электромобили. Сам эль Дар признаёт: «Я постоянно об этом думаю».
Высокие цены на бензин делают эксплуатацию электромобилей заметно дешевле. По словам Нино ди Кары из Electric Autonomy Canada, стоимость зарядки «несопоставимо ниже» и не подвержена таким резким скачкам.
Но этого пока недостаточно, чтобы резко ускорить переход.
Около 30 процентов канадцев рассматривают покупку электромобиля, однако главные барьеры остаются прежними — высокая цена и нехватка зарядной инфраструктуры.
Эксперт Макмастерского университета Аддису Лашитеу отмечает, что в Европе ситуация другая: электромобили дешевле, а топливо дороже. Именно поэтому, например, в Норвегии доля электромобилей превышает 90 процентов.
В Канаде же рост замедлился. В начале 2025 года доля электромобилей даже снизилась, хотя к концу года немного восстановилась.
Дополнительное давление создаёт торговый конфликт и пошлины. Некоторые автопроизводители уже пересматривают или сворачивают планы по производству электромобилей в Канаде.
На этом фоне правительство Марка Карни открыло ограниченный доступ для китайских электромобилей — до 49 тысяч машин в год с пошлиной 6 процентов. Это может снизить цены, но вызывает недовольство у канадских производителей и профсоюзов.
Параллельно Оттава инвестирует в инфраструктуру — почти 11 миллионов долларов направят на новые зарядные станции.
Несмотря на проблемы, в отрасли считают переход на электротранспорт неизбежным — вопрос только в темпах.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.