Транспортные компании заявляют, что некоторые операторы ставят грузовики на прикол из-за цен на топливо
Рост цен на бензин, вызванный волатильностью мирового рынка нефти и напряженностью на Ближнем Востоке, оказывает серьезное давление на канадский бизнес. По словам экспертов, цена, устанавливаемая на мировом рынке, определяет стоимость топлива во всем мире, и Канада не является исключением.
Владелец небольшого автотранспортного бизнеса из Альберты Сухдип Дадиан сообщил, что теперь его компания тратит на 220-300 долларов больше на заправку каждого грузовика за одну поездку. При этом тарифы по контрактам остаются неизменными, что ставит отрасль в крайне тяжелое положение.
Из-за высоких расходов компания Дадиана сократила количество рейсов в США, сосредоточившись на коротких маршрутах внутри Канады. Он отметил, что некоторые операторы в провинции уже прекратили работу и поставили свои машины на стоянку, так как больше не могут позволить себе покупку топлива.
Экономисты подчеркивают, что статус Канады как крупного экспортера нефти не защищает страну от колебаний мировых цен. Канада добывает около пяти миллионов баррелей нефти в день, но потребляет внутри страны лишь один миллион, продавая остальное на мировых рынках.
Профессор экономики Реджайнского университета Ноха Разек отмечает, что Канада до сих пор не является энергетически независимой, так как некоторые провинции полагаются на импортную нефть. По ее мнению, стране необходимо развивать внутреннюю инфраструктуру и сеть трубопроводов между провинциями, чтобы стать более самодостаточной и смягчить последствия глобальных потрясений.
