
Весенние полевые работы в Канаде проходят в условиях жесткого финансового давления.
Из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке и сбоев в поставках через Ормузский пролив цены на азотные удобрения взлетели на 40% по сравнению с прошлым годом, а розничная стоимость дизельного топлива достигла в среднем 2,18 $ за литр (рост более чем на 50%).
Эксперты Farm Credit Canada (FCC) предупреждают, что текущий кризис напрямую повлияет на структуру посевов. Чтобы минимизировать расходы, фермеры вынуждены переходить на культуры, не требующие больших объемов азота, такие как горох, чечевица или бобы, сокращая площади под кукурузу и канолу. По оценкам FCC, в этом сезоне под замену могут попасть около 5,5 миллионов акров земли, а 1,4 миллиона акров низкокачественных почв и вовсе останутся незасеянными.
Ситуация осложняется тем, что фермеры работают на открытом глобальном рынке и не могут самостоятельно повышать цены на свою продукцию. Это означает, что рост себестоимости выращивания культур ударит прежде всего по доходам сельхозпроизводителей, а не по ценникам в магазинах. Однако потребители все равно увидят рост цен на продукты: из-за дорогого топлива значительно подорожает логистика — доставка зерна на элеваторы и готовых товаров в супермаркеты.



