Новый отчет Статистической службы Канады показал, что в марте в стране было продано 21 574 новых автомобиля с нулевым уровнем выбросов (ZEV). Это на 74.7% больше по сравнению с мартом 2025 года.
Доля ZEV составила 12.2% от общего объема продаж новых машин против 6.5% в марте прошлого года. Представитель Канадской ассоциации автомобильных дилеров Хью Уильямс отметил, что росту спроса способствуют взлет цен на бензин и доверие потребителей.
Дополнительным стимулом стало объявление федеральным правительством новой пятилетней программы субсидирования покупки электромобилей и гибридов, предлагающей скидки до 5 000 долларов.
Позитивная статистика зафиксирована на фоне приостановки компанией Honda своего электромобильного проекта в Онтарио стоимостью $15 млрд. В то же время в Сент-Томасе завершается строительство гигафабрики аккумуляторов Volkswagen, запуск которой намечен на 2027 год.
Канада также открыла рынок для импорта сначала 49 000 электромобилей китайской сборки с увеличением квоты до 70 000 единиц ежегодно к 2030 году. Ожидается, что бюджетные модели обеспечат высокий уровень продаж.
Главным препятствием для дальнейшего роста рынка эксперты называют беспокойство потребителей из-за нехватки надежных зарядных станций.
При этом общий объем продаж обычного бензинового транспорта в марте снизился: легковые авто упали на 4.3%, а грузовики — на 6.9% год к году.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.