Экстремальная жара приводит к разрушению инфраструктуры в Канаде.
Из-за деформации дорожного полотна властям пришлось временно перекрывать шоссе Highway 402, а транспортная служба GO Transit вынуждена замедлять движение поездов из-за риска искривления рельсов.
По данным отчета Канадского института климата, адаптация инфраструктуры позволит стране экономить около $8.6 миллиарда ежегодно.
Райан Несс из Канадского института климата отмечает, что ремонт дорог с использованием термостойкого асфальта должен стать приоритетом, однако муниципалитетам не хватает финансирования и полномочий для сбора доходов.
Помимо этого, эксперты призывают изменить городские правила и законы для защиты жителей.
Анабела Бонада из Университета Ватерлоо заявляет о необходимости обязать арендодателей обеспечивать максимальную температуру в помещениях не выше 26°C, а также активно создавать новые зеленые зоны вместо парковок для снижения температуры воздуха на 2-15°C.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.