Оттава знала о скором исчерпании субсидий на электромобили за месяцы до уведомления общественности — свидетельствуют документы

Чиновники Transport Canada были осведомлены ещё в ноябре 2024 года, что финансирование популярной программы субсидий на электромобили iZEV может закончиться в конце декабря или начале января. Однако первое публичное уведомление появилось лишь 10 января 2025 года.

Через три дня программу остановили. За один уикенд поступило заявок на 48 млн долларов, из них 43 млн — от Tesla.

Резкая остановка программы поставила дилеров в сложное положение — на них повисли миллионы долларов неподтверждённых заявок. Позже правительство урегулировало ситуацию, но рынок уже получил сигнал: продажи электромобилей резко просели.

Программа iZEV действовала с 2019 по 2025 год и предусматривала скидки от 2 500 до 5 000 долларов на покупку новых электромобилей и plug-in гибридов стоимостью до примерно 55 000 долларов.

Документы, полученные по закону о доступе к информации, показывают: в ведомстве понимали, что средства заканчиваются. В ноябре 2024 года чиновники предупреждали, что необходимо заранее уведомить отрасль, чтобы избежать повторения ситуации с внезапным закрытием других федеральных программ.

К середине декабря существовал план объявить о приостановке 8 января — когда на счетах оставалось бы около 150 млн долларов. Но в тот день коммуникационная стратегия всё ещё ожидала одобрения тогдашнего министра транспорта Аниты Ананд.

Ответ, который получили её сотрудники 8 января, был прост: средств больше нет.

В попытке продлить жизнь программе ведомство перевело 70 млн долларов из менее востребованной программы для средних и тяжёлых грузовиков iMHZEV. По внутренним оценкам, этих денег должно было хватить до 28 января.

Популярность iZEV резко выросла осенью 2024 года — в том числе после решения правительства Квебека сократить свою провинциальную программу субсидий. Только в декабре было выплачено более 122 млн долларов.

В документах также отражены споры внутри ведомства о формулировках. Ранее публично заявлялось, что программа завершится 31 марта 2025 года. Тем не менее в январе было использовано слово «пауза». По данным источника в правительстве, чиновники не хотели объявлять программу окончательно закрытой, поскольку существовала политическая воля найти дополнительное финансирование.

Однако 6 января 2025 года тогдашний премьер-министр Джастин Трюдо объявил о приостановке работы парламента. После этого перспективы продления финансирования исчезли.

Позднее либералы пообещали вернуть субсидии. Их восстановили в феврале 2026 года: теперь предлагается 5 000 долларов на полностью электрические автомобили и 2 500 — на гибриды. Размер выплат будет постепенно снижаться ежегодно до 2030 года либо до исчерпания средств.

Нынешний министр транспорта Стивен Маккиннон заявил, что ведомство будет внимательно отслеживать расходование средств, чтобы программа не завершилась столь же внезапно.