В мае в страну прибыло более 2900 легковых электромобилей, произведенных в Китае. Это первая партия импорта после январской договоренности премьер-министра Марка Карни о снижении таможенных пошлин.
По словам премьера, большая часть этих машин, вероятно, являются автомобилями бренда Tesla. Сделка с Пекином позволила ввозить до 49 тысяч китайских электрокаров в год по сниженной ставке тарифа в 6,1 процента.
Эксперты ожидают, что рост конкуренции на рынке окажет давление на цены и сделает электромобили доступнее для потребителей. Некоторые модели, например Chevy Bolt, уже начали дешеветь.
Представители канадской автомобильной промышленности обеспокоены приходом новых игроков. Они заявляют, что это подрывает внутреннее производство и создает киберриски для владельцев техники.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.