Решение федерального правительства выбрать немецкую компанию TKMS для строительства до 12 подводных лодок лишило Algoma Steel в Су-Сент-Мари крупных инвестиций и сотен рабочих мест. Немецкий судостроитель обошел южнокорейского конкурента Hanwha Ocean в борьбе за замену устаревшего канадского флота класса Victoria.
В рамках своей заявки компания Hanwha планировала выделить Algoma Steel $345,000,000 на создание нового завода по производству стальных балок и закупку продукции. Эти соглашения могли вернуть на работу до 500 из примерно 1,000 сталелитейщиков, потерявших работу в марте текущего года из-за пошлин США и перехода на электросталеплавильное производство.
По мнению экспертов, немецкая компания одержала победу благодаря статусу союзника по NATO. Политический контекст сделал закупку у европейского партнера более привлекательной в то время, когда США отдаляются от альянса. Если переговоры с TKMS сорвутся, Канада сохраняет право обратиться к Hanwha Ocean, которая сейчас является резервным поставщиком.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.