Обострение тарифной войны укрепило решимость Оттавы развивать военное сотрудничество с Европой и Азией, а также ухудшило перспективы крупных оборонных контрактов с США. Государственный секретарь по оборонным закупкам Стивен Фур заявил, что канадское общество не примет прямые бестендерные контракты с американскими компаниями, особенно после событий последней недели. Канадский ответный тариф напрямую не затронул сферу обороны, однако власти намерены положить конец практике, при которой 70% средств оборонного бюджета уходило в США, и не рассчитывают на автоматический возврат к прежним отношениям после ухода президента Дональда Трампа в январе 2029 года.
Торговый спор может повлиять на закупку военных вертолетов, включая американские Black Hawk для канадского спецназа, а также на сделку по приобретению 88 истребителей F-35 компании Lockheed Martin. Сейчас Канада оформила твердый заказ на 16 самолетов F-35 и начала оплату критического оборудования еще для 14 бортов, при этом премьер-министр Марк Карни пока не раскрывает дальнейших планов. Параллельно Оттава сохраняет интерес к покупке второй партии шведских истребителей Gripen компании Saab и ведет переговоры о закупке самолетов радиолокационного дозора GlobalEye, разрабатываемых Saab совместно с канадской Bombardier вопреки лоббистским усилиям в пользу Boeing E-7 Wedgetail.
Стивен Фур выразил удовлетворение контрактом на $2.3 млрд с компанией Telesat на военную спутниковую связь в Арктике, который снижает зависимость от сети Starlink компании SpaceX Илона Маска. Федеральное правительство продолжит работать с канадскими дочерними структурами иностранных подрядчиков, которые создают рабочие места, платят налоги и сохраняют интеллектуальную собственность в стране. В то же время Оттава изучает возможности снизить зависимость от жестких экспортных ограничений США в рамках правил международной торговли оружием (ITAR) за счет альянсов со странами Европы, Азии и Океании.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.