Бренд Lotus, принадлежащий китайской Geely Group, доставил в Канаду первые премиальные внедорожники Eletre, произведенные в Ухане. Это первый случай продажи в стране электромобилей китайской сборки. Стоимость базовой модели составляет $119,000, а цена за полную комплектацию достигает $159,000.
Поставка стала возможной после того, как премьер-министр Марк Карни подписал соглашение с председателем КНР Си Цзиньпином. Договор позволяет ввозить до 49,000 китайских электромобилей в год по сниженной тарифной ставке 6.1%, отменив прежнюю 100% пошлину. С 1 марта в страну уже прибыли 2,910 электромобилей из Китая, а в ближайшие месяцы на канадский рынок планируют выйти китайские компании Polestar, BYD и Chery.
Эксперты по кибербезопасности предупреждают о рисках шпионажа, так как законы Китая обязывают компании передавать государству собранные машинами данные, включая маршруты, контакты и записи с камер. Бывший советник по национальной безопасности Джоди Томас рекомендует сотрудникам чувствительных секторов, правительства и военным отказаться от покупки таких авто. Бывший советник премьер-министра Джастина Трюдо также напомнила о рисках, а министр Мелани Жоли подчеркнула, что Оттава ожидает от китайских автопроизводителей локализации производства в партнерстве с канадскими фирмами.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.